隨著社會政治、經濟、文化水平的日益提高,我國市場經濟和改革開放的深入發展,隨著全球經濟一體化時代的到來,各國間經濟、文化、政治交流頻繁,國內、國際間的旅游、經貿往來也日益頻繁。近年來隨著中國民航運輸以年均15%左右的高速發展,中國已經成為民航大國,中國民航運輸總周轉量和旅客運輸周轉量已經名列世界第二位,緊次于世界航空大國——美國。中國民航的發展,使國內、國際各航空公司之間的競爭也日益激烈。在這種競爭中,民航服務的質量和水平顯得越來越重要,因為各航空公司之間的競爭,歸根到底還是服務的競爭、人才的競爭。
要有正確的服務意識
服務意識是指企業全體員工在與一切企業利益相關的人或企業的交往中所體現的為其提供熱情、周到、主動的服務的欲望和意識。即自覺主動做好服務工作的一種觀念和愿望,它發自服務人員的內心。
服務意識有強烈與淡漠之分,有主動與被動之分。這是認識程度問題,認識深刻就會有強烈的服務意識;有了強烈展現個人才華、體現人生價值的觀念,就會有強烈的服務意識;有了以公司為家、熱愛集體、無私奉獻的風格和精神,就會有強烈的服務意識。
服務意識的內涵是:它是發自服務人員內心的;它是服務人員的一種本能和習慣;它是可以通過培養、教育訓練形成的。
樹立正確的服務意識
“向旅客提供的服務,也就是給自己的未來多了一點機會,堆積起來就是一個大機會。”換一句更通俗的話--我們不是為別人工作,而是在為自己工作。為自己工作:從淺里講,我們是在靠工作給自己掙錢,從深一些理解,我們的努力終會有回報,幾分耕耘幾分收獲。
積極、主動、用心的為旅客服務,為我們的未來服務,這是我們必須倡導的服務意識。在這一服務意識下,那就是不管旅客叫我們做什么,只要旅客的要求和行為不違反法律、不違背社會公共道德以及不涉及飛行安全,我們都必須表現出對旅客服從。樂于被旅客“使喚”,并照做不誤,這就是民航服務中最正確的服務意識。服從的人必須暫時放棄個人的獨立自主,全心全意去遵從另一方的價值觀念。
服從,是服務業員工的天職,所謂“有理是訓練,無理是磨練”,無理之前都能接受,有理之前怎么會不服從呢?服從,更是一種社會秩序的建立,是一種倫理道德的展現。
人才的競爭又在哪方面體現呢
1 .首先要熱愛自己的本職工作。對空乘工作的熱愛不是一時的,當自己理想中的美好的空姐生活被現實辛苦的工作打破后,還能一如既往地主動、熱情、周到、有禮貌、認真、負責、勤勤懇懇、任勞任怨做好工作。
2 .有較強的服務理念和服務意識。在激烈的市場競爭中,服務質量的高低決定了企業是否能夠生存,市場競爭的核心實際上是服務的競爭。民航企業最關心的是旅客和貨主,要想在市場競爭中贏得旅客,就必須提高服務意識和服務理念。 服務意識是經過訓練后逐漸形成的。意識是一種思想,是一種自覺的行動,是不能用規則來保持的,它必須融化在每個空乘人員的人生觀里,成為一種自覺的思想。
3 .有吃苦耐勞的精神。空乘人員在人們的眼中是在空中飛來飛去的令人羨慕的職業,但在實際工作中卻承擔了人們所想不到的辛苦,飛遠程航線時差的不同,飛國內航線各種旅客的不同,工作中遇到的困難和特殊情況隨時都會發生,沒有吃苦耐勞的精神,就承受不了工作的壓力,做不好服務工作。
|
4 .熱情開朗的性格。空乘的工作是一項與人直接打交道的工作,每天在飛機上要接觸上千名旅客,所以她(他)隨時需要與旅客進行溝通,沒有一個開朗的性格就無法勝任此項工作。
5 .刻苦學習業務知識。作為一名空乘,在飛機上不僅僅是端茶送水,而是需要掌握許多的知識,比如,我們的航班今天是飛往美國,我們的空乘人員首先要掌握北京和美國的國家概況、人文地理、政治、經濟,航線飛越的國家、城市、河流、山脈以及名勝古跡等。還要掌握飛機的設備、緊急情況的處置、飛行中的服務工作程序以及服務技巧等等。可以說,空乘人員上要懂天文地理、下要掌握各種服務技巧和服務理念,不但要有漂亮、帥氣的外在美,也要有豐富的內在美。
6 .學會說話。語言本身代表每一個人的屬性,一個人的成長環境會影響每個人的說話習慣,作為一名乘務員要學會說話的藝術。不同的服務語言往往會得出不同的服務結果。一名空姐要掌握不同的說話技巧,如:對老年旅客的說話技巧、對兒童旅客的說話技巧、對特殊旅客的說話技巧、對發脾氣旅客的說話技巧、對重要旅客的說話技巧、對第一次乘飛機的旅客的說話技巧、對航班不正常時服務的說話技巧。在我們的服務中,往往由于一句話,會給我們的服務工作帶來不同的結果。一句動聽的語言,會給航空公司喧來很多回頭客;也可能由于你一句難聽的話,旅客會永遠不再乘坐這家航空公司的飛機;他可能還會將他的遭遇告訴其他旅客,所以得罪了一名旅客可能相當于得罪十名或上百名旅客。
例如,在一個航班上空乘人員為旅客提供正餐服務時,由于機上的正餐有兩種熱食供旅客選擇,但供應到某位旅客時他所要的餐食品種剛好沒有了,我們的空乘人員非常熱心到頭等艙找了一份餐送到這位旅客面前,說:“真對不起,剛好頭等艙多余了一份餐我就給您送來了”。旅客一聽,非常不高興地說:“頭等艙吃不了的給我吃?我也不吃。”由于不會說話,空乘人員的好心沒有得到旅客的感謝,反而惹得旅客不高興。如果我們的空乘人員這樣說:“真對不起,您要的餐食剛好沒有了,但請您放心我會盡量幫助您解決”。這時,你可到頭等艙看看是否有多余的餐食能供旅客選用。拿到餐食后,再送到旅客面前時,你可這樣說:“您看我將頭等艙的餐食提供給您,希望您能喜歡,歡迎您下次再次乘坐我們航空公司的飛機,我一定首先請您選擇我們的餐食品種,我將非常愿意為您服務。”同樣的一份餐食,但不同的一句話,卻帶來了多么不同的結果。這就是說話的藝術,作為一名合格的空乘人員,說話真是太重要了。
結論
綜上所述,空中乘務員的工作是比較特殊而復雜的。空中乘務員是一個光榮的職業,高尚的職業,他集技術性、專業性、服務性于一身。她們不僅要有端莊秀麗的儀表美,同時要有一個美好的心靈,儀表美、心靈美的統一,才是真正的美。心靈美的涵蓋面很廣,難以直觀。但可從你的一言一行、眼神、表情、細微的肢體動作完全表現出來。作為一名空中乘務員,首先要有強烈的事業心,熱愛自己的本職工作,必須要有嫻熟的專業技術,豐富的文華修養和社會知識,思維敏捷,反應靈敏,具有較好的語言表達能力,遇事沉著,處理問題果斷。以上所述是乘務員的個人綜合素質,搞好客艙服務,在強調乘務員的個人綜合素質的同時,不能忽視乘務人員的整體素質。每個乘務員必須有良好的兼容性,團結協作的精神,大家都要有強烈的集體榮譽感,高度的責任感。在工作中要配合默契,團結協作,要有良好的團隊精神。樹立我們在外國人面前代表著中國人的形象,我們在國人面前代表著民航人的形象,我們在兄弟公司人的面前代表著航空公司的形象的觀念。只有這樣你才能時時、處處嚴格要求自己,檢點自己的一切言行,真正的做到優質的服務,才能成為一名合格且優秀的乘務人員。