從選美

  到更注重素質

  張勝說，過去很多人幾乎都把招空姐和選美等同起來，空姐，不僅五官端正，而且要求面容姣好，給乘客賞心悅目的感覺。而航空公司也把漂亮女孩“捧”上天，仿佛空姐不漂亮就“對不起乘客”。于是，空姐幾乎成了選美的產物。但如今，航空公司選空姐的標準，逐漸從看重外貌轉變為更注重內在素質和工作能力。

  張勝說，旅客們乘飛機，首先考慮到的是安全，其次才享受優質的服務，空姐并不是花瓶，她們更多是承載著一種服務功能。所以，現在空姐不一定要很漂亮。

  標準大相徑庭

  國外“空嫂”普遍

  外國和中國選空姐都沒有固定的標準，卻因審美的地域性、民族性以及個性存在差異。

  據介紹，在國外，一般對空姐年齡要求在19歲到55歲之間，但實際上大多為35歲以內，而已沒有對空姐是否未婚作要求，只要能處理好家庭關系，勝任空中乘務工作就行。在五官方面，外國航空公司強調空姐們五官端正，而且突出，眼睛要大，且要凹陷，牙齒整齊，嘴巴要大、鼻子要大。如果招聘中國籍空姐時，除流利的英語口語外，還要求牙齒整齊，嘴巴要大，最好是雙眼皮。

而國內航空公司招空姐，一般都要求未婚，且對年齡限制也很嚴格的。根據中國人的審美觀念，要求空姐五官精致，非常漂亮，聰明伶俐，身材苗條，氣質佳，鼻子秀氣，櫻桃小口，而且五官不能太突出，顴骨不能太高，臉上的輪廓也不能太明顯，也就是人見人愛的那種。

  不過也有一致的地方：對空姐的身高和墊足摸高都有一定的要求，因為在大型客機上，甚至雙層客機上面，飛機上的很多操作按鈕、設備都是由空姐們墊著腳去操作。

  “看輕”相貌

    更重服務

  “不看重外貌是對空姐的要求放寬了，但也不能丑，事實上這是對空姐在規范服務、熱情服務等方面提出了更高要求。”

  據介紹，這順應了人們乘坐飛機關注安全第一、服務為本的心理。在此之前有“空嫂”的出現，再次證明了空姐的“賣相”已不是第一位。張勝認為，關鍵是看她能否為乘客提供貼心、發自內心的(不是用筷子等練出來的)“微笑式”服務。空姐良好的服務意識，雅致、得體的動作和姿勢，細心、周到的關懷，再加上動人而溫暖的微笑，比單純的外表漂亮重要許多。

  張勝給應聘者支招：在應聘空姐的面試時，應聘者最好穿職業裝、盤發、并化妝，盡量不穿休閑服。當應聘者第一步進入面試大廳時，其實她就已經開始被面試了，面試官就是她的乘客。